Pada suatu pagi di bulan September tahun 2024, dua Jonathan Cohens — satu dari Rockaways di Queens, yang lain dari London — berdiri di garasi parkir kosong seluas 15.000 kaki persegi dekat Hudson Yards di New York City. Saat mereka berjalan melewati garis kuning yang terkelupas, mereka menjelaskan bagaimana ruang tersebut akan membantu Joco, startup e-bike bersama mereka untuk pekerja pengiriman, terus berkembang.
“Kami menghapus semua mobil, dan itu akan sepenuhnya didedikasikan untuk kendaraan listrik roda dua, roda tiga, roda empat, dan pengisian kendaraan listrik ringan,” Cohen (NY), chief growth officer Joco, mengatakan kepada TechCrunch, dengan wajah berseri-seri. .
Keduanya mondar-mandir di lahan yang luas, menyela satu sama lain seperti pasangan suami istri yang menceritakan sebuah kisah kepada teman-teman saat mereka mengatur suasana sebuah tempat yang memiliki kegunaan dan juga komunitas: Sebuah bengkel mekanik di bagian belakang, beberapa ruangan dengan lemari pengisi daya, dan sebagainya. pengendara dapat menukar baterai e-bike, docking station, dan dua kamar mandi.
Cohen (London), CEO Joco, menunjuk ke arah area tidak jauh dari depan yang akan diperuntukkan bagi layanan pramutamu Joco, di mana pengantar barang dapat check-in, mengambil perbekalan, dan beristirahat dari hiruk pikuk kota.
“Anggap saja seperti pompa bensin [for delivery riders],” tambah Cohen (NY). “Mereka akan menggunakannya sebagai tempat untuk bersantai dan istirahat.”
Konsep menyediakan tempat pemberhentian bagi pekerja pertunjukan — tempat untuk menggunakan kamar mandi,…
